Nếu bạn cần một thí dụ cụ thể nhất về sự hồi phục của nền kinh tế thì hãy nhìn tình hình làm ăn của danh thiếp hãng siêu xe.
Theo ghi nhận của danh thiếp nhà nghiên cứu thì sức bán của các hãng như Lamborghini, Bentley và Rolls-Royce đang tăng vọt.
Bentley
Năm 2013 đã ghi nhận một doanh thu bán hàng kỷ lục của Bentley, thương hiệu này đã bán ra 10.120 xe trên toàn thế giới. Đây là mức tiêu thụ cao nhất của Bentley trong lịch sử 95 năm tồn tại của thương hiệu này.
Phần lớn sự tăng trưởng này được ghi nhận là nhờ thành công của mẫu sedan hoàn trả toàn mới Bentley Flying Spur, một siêu xe tầm trung với giá bán tiền vào khoảng 184.000 USD. Giám đốc điều hành của Bentley ông Wolfgang Schreiber cho biết: “Nhờ chuẩn bị kỹ lưỡng trước đó 1 năm, thành thử vào năm ngoái Bentley đã bán được khá nhiều mẫu xe mới này đồng cân trong vòng 4 tháng".
Thành công của Bentley năm vừa qua có sự đóng góp không nhỏ của thị trường Trung Quốc. Tuy rất nhiều hãng xe đang hướng tới thị trường học đông dân nhất thế giới này, nhưng không phải ai cũng thành công, vì thế chiến lược kinh doanh là nguyên tố cực kì quan trọng. Và có nhẽ Bentley đã tìm ra sức thức bí hiểm đó.
Trong năm tới Bentley dự kiến cho ra mắt một mẫu SUV mới. Thị trường chính yếu của mẫu xe này sẽ là Mỹ và Trung Đông. Điều đó cho thấy hướng đi cho từng sản phẩm của Bentley đã được ban lãnh đạo hoạch định rất rõ, vì chưng thế thành công của gia tộc trong năm 2013 là điều động dễ hiểu.
Lamborghini
Theo báo cáo về doanh số bán hàng của Lamborghini thì năm vừa rồi gia tộc đã bán ra thị trường học 2.121 xe. Đây cũng là năm thứ 3 liên tục thương hiệu này có mức tăng trưởng doanh số.
Tại thị trường học Mỹ, Lamborghini tập kết vào hai mẫu xe, một mẫu đắt giá bán dưới 200.000 USD và một mẫu khác là Aventador đắt giá bán trong vòng 400.000 USD. Cả hai mẫu này đều đang có sức tiêu thụ rất thuyết phủ phục tại thị trường học Mỹ và đây cũng là thị trường lớn nhất của Lamborghini trên thế giới.
Trong khi đó tại thị trường Trung Quốc, giám đốc điều hành của Lamborghini – ông Stephan Winkelmann cho biết : “Sức mua các dòng siêu xe thể thao tại thị trường giàu tiềm năng này lại đang có xu hướng giảm tốc đáng kể so với trước đây.”
Lamborghini dự đoán doanh số sẽ còn tăng mạnh trong thời gian tới. Nhất là khi họ đưa vào sinh sản mẫu siêu xe mới Huracan - sản phẩm kết hợp giữa thiết kế thông dụng của Gallardo và siêu phẩm công nghệ nổi trội của Lamborghini.
Ngoài ra có trạng thái trong thời kì sắp tới Lambor sẽ cho ra thế hệ thêm một mẫu SUV crossover.
Rolls-Royce
Báo cáo về doanh thu năm 2013 của Rolls-Royce ghi nhận một con số phận ấn tượng, đó là 3.630 xe được bán ra trong năm qua. Có thể đây không phải là một con số mệnh quá lớn đối với các nhà sinh sản khác, nhưng lại là thành tích thuộc loại tốt nhất của BMW. Và thực tại đây cũng là năm thứ 4 liên tục Rolls-Royce lập kỉ lục về doanh số bán ra.
Chắc chắn mọi thứ sẽ còn tốt đẹp hơn nữa với Rolls-Royce trong thời kì tới, khi mà mà mẫu xe mới nhất của thương xót hiêu này là Wraith sẽ được đưa ra thị trường. Đây là một mẫu siêu xe 2 cửa đã nhận được đánh chớ chi rất tốt của giới chuyên môn trong buổi giới thiệu tại một số mệnh triển lãm quốc tế có tên tuổi.
Giám đốc điều hành của Rolls-Royce ông Torsten Müller- Ötvös khẳng định Wraith sẽ tác động mạnh mẽ tới doanh thu bán quy hàng của Rolls-Royce trong năm nay.
Aston Martin
Như để tương xứng đáng trở thành thương xót hiệu yêu thích của siêu điệp viên James Bond, Aston Martin luôn luôn bí hiểm về doanh thu bán quy hàng của họ. Và tất nhiên là họ cũng không thích công khai đàm luận về điều đó. Tuy nhiên năm 2013 giới tinh thông tin ghi nhận Aston Martin đã bán được 4.200 xe trên toàn cầu. Đây được xem là doanh thu ấn tượng nhất của gia tộc kể từ năm 2007.
Bằng việc cho ra đời một loạt sản phẩm mới cũng như bản dạng nâng cấp như Rapide S, Vanquish và Vantage S, có vẻ như Aston Martin đang dần bắt kịp xu thế của thị trường. Với đà phát triển như hiện tại, năm 2014 hứa hẹn sẽ tiếp kiến thô lỗ là một năm thành công nữa với thương hiệu này.
Maserati
Năm 2013, Maserati bán ra 15.400 xe ôtô trên toàn thế giới, tăng gần 150% so với năm trước. Sự tăng trưởng mạnh mẽ này có công không nhỏ của mẫu sedan Maserati Quattraporte và sự ra đời của mẫu Maserati Ghibli với chớ chi cả hợp lý.
Trái ngược hoàn trả toàn với dự đoán, Maserati không tiếp thô tục phát triển mẫu Jeep Grand Cherokee mà đang hướng tới kế hoạch cho ra đời một mẫu SUV kiểu mới. Mục tiêu trong thời gian tới của Maserati vẫn là tăng trưởng doanh thu bán hàng và không quan tâm đến danh thiếp nhân tố bất ổn của thị trường.
Ferrari
Ngược lại hoàn trả toàn so với các đối thủ, năm 2013 Ferrari đồng cân bán đc 6.922 xe trên toàn cầu, giảm 5% so với năm ngoái, mặc mặc dầu mẫu LaFerrari sau khi ra mắt đã đem về doanh thu lên tới 1.400.000 USD.
Chắc hẳn bạn sẽ không tin những sự sụt giảm này nằm trong phương kế hoạch chiến lược của Ferrari. Phương châm làm thị trường học của hãng siêu xe nước Ý: danh thiếp sản phẩm của họ không phải cứ có đồng cân là sở hữu được. Xe của Ferrari thường rất hiếm, và họ thích “giữ giá” thương hiệu của gia tộc theo cách đó. Số lượng bán ra hàng năm chỉ được giữ ở mức ngót 7.000 xe trên toàn thế giới.
Vì thế sự sụt giảm này không có nghĩa Ferrari đang kinh dinh kém hay sản phẩm của họ không được đón nhận mà lẻ loi giản vì: gia tộc muốn thế.
